11月30日，一列搭载高货值商品的中欧班列由广州东部公铁联运枢纽（增城西站）开出。南方日报记者 苏韵桦 通讯员 殷依然 摄
11月30日，一列搭载着电子产品等高货值商品的中欧班列由广州东部公铁联运枢纽（增城西站）开出，将经由霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚等国家，跨越里海、黑海，最终抵达捷克布拉格，标志着广州首趟“跨两海”南通道中欧班列正式开通运行。
南通道中欧班列的开通，将为地中海沿岸中东欧国家带来更便捷的物流渠道，也为西欧国家带来多途径多通道新服务，全面提升中欧班列发展的灵活性和韧性。广州交投集团相关负责人介绍，该班列在广铁集团、黄埔海关等部门的大力支持下，根据企业需要定制开行，通过协调对接南通道境外代理，落实相关关务和线路细节，畅通运输过程各环节，确保货物运输高效便捷，在省内率先开行了南通道中欧班列。
广州交投集团相关负责人表示，下一步将积极践行国务院有效降低全社会物流成本的倡导，积极探索铁路货运优化方案，会同国内外各相关单位优化物流环节，压缩物流费用，探索多式联运等“一单制”工作，以创新的物流产品不断满足市场需求，扩大中欧班列辐射范围，全力支持“稳外贸、促增长”工作。（南方日报 郑慧梓 殷依然）