“无人机来送年货啦！”一架无人机在顺丰小哥操纵下缓缓降落，无人机的“肚子”里是箱子上贴着福字的年货车厘子。这份年货从深圳石岩运营中心运到新安，10公里的航程仅需飞7分钟，如果换成地面运输，14公里车程至少需要22分钟。
从前车马很慢，半天也走不出拥堵路段；现在物流很快，2小时通达全城！相比传统运输方式，无人机物流最大的卖点是高效，可以缩短70%的配送时间。“尤其在城市拥堵路段，靠传统运输方式，可能得堵几个小时，无人机不受地面交通管制的影响，更易准时将包裹送至客户手中。今年有不少年货都是无人机配送的，我们非常看好这一模式。”丰翼无人机运营中心负责人杜申运告诉记者，在深圳，顺丰无人机送快递已经进入常态化运营，去年的日均运输单量突破2万票，同比增长2.5倍。
丰翼科技（深圳）有限公司是物流巨头顺丰旗下公司，也是国内首家获得民用无人驾驶航空器运营合格证的企业。杜申运介绍，丰翼无人机在深圳的低空物流网络覆盖宝安、光明、龙华全域（禁飞区除外）以及深圳其他部分区域，在深圳投入了180架无人机和28名无人机机长，日均飞行上千架次，“丰翼持续建设以深圳为中心，覆盖粤港澳大湾区主要城市的低空无人机物流网络，打造大湾区2小时物流圈，同时将无人机的新型运输能力带到更多区域和场景中”。
低空物流正照进粤港澳大湾区的现实当中。寄一份快递，用户通过“丰翼配送”微信小程序进行下单，快递小哥即时上门取件，然后无人机就会将快递空运到收件人附近的起降场；在美团小程序购买一份“居家快检”服务，就可以在订单里看到外卖小哥拿到取样后，通过无人机将试剂盒送达检测，结果当天可知；仅需18分钟，中国邮政海珠区大宗邮件处理中心至天河区智慧政务运营中心的无人机城市运邮航线进入常态化商业运营……
一个个创新应用场景正在大湾区落地，各项创新元素正向低空集聚，系统化布局、体系化建设、数字化赋能、平台化服务、产业集群化发展，低空经济正逐渐高飞，成为拉动经济增长的新引擎。
“随着低空经济的不断发展，我们相信未来无人机配送将飞进千家万户。”杜申运对未来充满信心。（“今日广东”侨刊乡讯国际供稿中心 刘倩 彭琳）